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Rennbericht - ARC Endurance 6H Most

Da ist das Auto so gut gelaufen und wenn man denkt,dass schaffen wir auch noch, passiert genau das was man nicht hofft. Wir sind leider nach fast 5h Renndauer ausgefallen. Alle vier Radbolzen abgerissen. Es wäre nur noch 1h gewesen. Aber so läuft es eben. Jetzt schauen was alles kaputt ist und den Focus wieder fit machen.

Rennbericht - ARC Endurance 3H Most

Wir haben es geschafft, den ersten (Härte-)Test für uns und unser Auto erfolgreich überstanden.

Nach dem wir uns zusammen mit einem Freund und Clubkollegen dazu entschlossen haben mal etwas anderes auszuprobieren, fanden wir hierfür die tschechische Rennserie ARC ENDURANCE als absolut geeignet.

So starteten wir als ersten kleinen Test und um Erfahrungen zu sammeln, da es das erste mal für uns alle war, an einem Rennen was länger als 30 min dauert teilzunehmen, beim 3h Rennen. Dies fand im Rahmen des 6h Rennens auf dem uns gut bekannten Autodrom Most in Tschechien statt.

Nicht nur die Renndistanz, sondern auch die Vorgabe des Veranstalters mit straßenzugelassenen Reifen (Semi-Slicks) zu fahren, war für uns neu. Aus diesen Gründen stand das Ankommen bei uns an erster Stelle, damit wir möglichst viele Erfahrungen für die nächsten Rennen mitnehmen konnten was z.B. den Reifenverschleiß oder den Spritverbrauch angeht.

Die ersten 40 min liefen auch soweit ohne große Probleme bis der Motor dann anfing Mucken zu machen und nicht mehr ganz rund auf allen vier Zylindern lief. Wir versuchten noch in einem schnellen Boxenstopp das Problem durch neue Zündkerzen zu beheben aber dem war leider nicht so. Also bissen wir die Zähne zusammen und nahmen etwas Tempo raus um das Auto nicht ganz so zu beanspruchen um es bis ins Ziel zu schaffen. Nach der hälfte der Renndistanz fand der Fahrerwechsel statt und Sascha übergab das Auto an Christopher. Sein Stint ging nun bis zum Ende. Glücklicherweise gelang es uns, dass Auto ohne weitere Schäden am laufen zu halten und wir haben die Zielflagge nach 3h Rennzeit gesehen. Was uns, da es der erste Einsatz in dieser Länge war sehr positiv und zuversichtlich stimmte. Zugleich konnten wir in der Wertung für die 3h den Sieg in unserer Klasse sowie den zweiten Platz in der Klasse für die Gesamtwertung einfahren.

Den Fehler konnten wir inzwischen auch schon lokalisieren und die defekte Zündspule austauschen.

Der nächste Lauf der ARC ENDURANCE findet am 06.09.2023 wieder in Most statt. Dann werden wir sehr wahrscheinlich auch die 6h in angriff nehmen.

Rennbericht - NAVC RSM Müllenbachschleife

Ein Wochenende mit Höhen und Tiefen liegt hinter uns.

Dieses Mal waren wir nicht mit einem unserer Autos am Start, sondern ich durfte auf dem BMW E30 unseres Freundes Charly als Team zusammen starten. Hier nochmal vielen Dank Charly für dein Vertrauen, dass ich dein Auto fahren durfte. Charly musste dann leider aus gesundheitlichen Gründen auf das Fahren verzichten.

Es fing jedoch schon etwas holprig für uns an.

Aber lest selbst im gesamten Bericht, wie das Rennen für uns lief.

Rennbericht - NAVC RSM Flugplatz Schlotheim

Nachdem es für uns beim ersten Rennen der CTT ja leider nicht so dolle lief, entschieden wir uns spontan dazu unseren Focus zu "entstauben" und für das Rennen des MSC Westpfalz auf dem Flugplatz in Obermehler an den Start zu bringen.

So ergab sich auch endlich die Chance das unser Freund Thomas Emmerling, mit dem wir zusammen bei der CTT unterwegs sind, seit langem mal wieder ein Rennen fahren konnte. Wir hatten das schon öfters mal ins Auge gefasst, doch noch nie umgesetzt.

Wie das gesamte Wochenende für uns gelaufen ist, könnt Ihr im Bericht, den Ihr hier findet nachlesen.

Rennbericht - CTT Rennen 1 Hockenheim

Das lief überhaupt nicht wie erwartet.

Nachdem wir bis zum Schluss alles gegeben haben um zu starten, wurden wir leider nicht belohnt. Nach 2 Runden im ersten Qualifying gabs mit einem kräftigen Schlag und einer Rauchwolke das frühe Ende. Das wars, Motorschaden. Unfassbar, dass alles so schnell wieder vorbei war.

Am Montag also Motor raus um das ganze Ausmaß zu sehen. Da ist leider nicht mehr viel zu retten. Ursache war ein Pleulagerschaden obwohl hier alles neu war. Nun heißt es alle Wunden zu heilen und weiter machen.

That´s Racing.

DERR-Motorsport wünschen euch eine schöne Weihnachtszeit und Feiertage mit eurer Familie und liebsten.

PS: Nach Weihnachten gibt es einige Updates, wie es bei uns mit den Vorbereitungen für das nächste Jahr aussieht, versprochen.

Rennbericht - CTT Circuit Zolder

Wir sind zurück von einem schönen, aber turbulenten Wochenende in Zolder. (Belgien)

Es stand der 5. Lauf der Hankook Cup und Tourenwagen Trophy auf dem Circuit Zolder, im Rahmen des FIA Truck Grand Prix an.

Wir reisten am Freitagmittag dort an, richteten uns ein und bezogen den Boxenplatz. Es war alles für das erste Qualifying am Samstagmorgen vorbereitet. Dieses erwarteten wir mit großer Spannung, da wir zum ersten Mal selber hier fuhren.

Was das genau heißt und wie es uns dabei erging lest Ihr hier.

Rennbericht - CTT Weekend Heroes Nürburgring

Jetzt für euch online, der Bericht der zweiten Veranstaltung der Cup und Tourenwagentrophy auf dem Nürburgring. Wir haben auch einige Fotos sowie die Onboards der beiden Rennen für euch.

Hier gehts zum Bericht

Auf diesem Weg gelangt ihr zu den Videos

oder doch lieber die Fotos, dann gehts hier lang.

Erfolg und Trauer liegen oft sehr eng beisammen. So leider auch bei uns.

Nach dem erfolgreichen Wochenende in Hockenheim bei der Cup und Tourenwagen-Trophy würden wir euch wie gewohnt mit voller Freude davon berichten, jedoch haben wir hierzu diesmal keinen Anlass.

Wir müssen mit tiefer Trauer hinnehmen, dass der Grundstein für die gesamte Motorsportgeschichte in unserer Familie, mein Opa Christian Derr, meist nur unter seinem Spitznamen Sonni bekannt, leider von uns gegangen ist.

Wir werden dich niemals vergessen und immer in guter Erinnerung behalten.

Schraubernews - März 2021

Der Frühling steht vor der Tür, dass heisst die Räder rollen (hoffentlich) bald wieder und die neue Saison beginnt. Auch für uns laufen die Vorbereitungen auf das erste Rennen der Hankook Cup und Tourenwagen-Trophy. Wir haben lange nichts von uns hören lassen und deshalb haben wir hier schonmal einen kleinen vorgeschmack was euch dieses Jahr erwartet. Ihr hört von uns

Schraubernews - Juli 2020

        Nachdem uns die Kupplung das letzte mal im Stich gelassen hatte und feststand das eine Lösung gefunden werden muss um zu fahren, hatten wir uns erst dafür entschieden das originale Cup
        Getriebe, welches jedoch ohne Sperre auskommt einzubauen. Haben uns aber dann jedoch für eine Zeitlich etwas riskantere Variante entschlossen. So laufen die Arbeiten am Auto auf Hochtouren.
        Wir haben nun den Motor ausgebaut und Versuchen den neuen Motor, an dem nur noch einige Kleinigkeiten zu machen sind, mindestens bis zum Rennen in Zolder am laufen zu haben. Bis zum nächsten
        Termin Ende August in Assen dürfte uns die Zeit etwas davon laufen. Meist sind es ja die Kleinigkeiten, hier ein Stecker, hier noch ein Kabel,... die einen viel Zeit und manchmal Nerven
         kosten bis alles so funktioniert wie es soll.
    

        Wir halten euch auf dem laufenden.
    

Schraubernews - Juni 2020

    Das Warten hat ein Ende und es findet nun das erste Rennen der Saison statt. Wir starten bei der Hankook Cup und Tourenwagen-Trophy auf dem Hockenheimring, welches für uns zugleich das erste
    Rennen in der neuen Serie ist.

    Hierfür haben wir heute alle Vorbereitungen getroffen und das nötige Equipment verladen und natürlich dem Renner auch nochmal eine kleine Wäsche gegönnt .  Am Donnerstags geht es dann nach Hockenheim auf ein hoffentlich schönes und
    erfolgreiches Wochenende.

Schraubernews - März 2020

Da das erste Rennen noch auf sich warten lässt, nutzen wir die Zeit um den Rennwagen permanent zu verbessern. So haben wir jetzt einiges an Gewicht abgespeckt, in Form von Kunststofftüren. Diese sind erheblich leichter als die originalen Blechtüren. Das sollte sich schon bemerkbar machen.

Da bleibt uns nur noch zu sagen, wie die Tage üblich -
Bleibt Gesund
# work at the Racecar ;)😉